新天籁将于明天在义乌车展首发

    新天籁在北京车展上的首发仪式刚结束不久，便辗转到了义乌，提前与义乌的广大市民见面，为何说是提前呢，原因就在于新天籁还未在全国正式上市，因此，义乌市民可是大有眼福了。

    车展开幕之际，先让我们看看新天籁的简单介绍，得到一个大致的了解。

    作为NISSAN品牌的旗舰，新一代天籁根据“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。它以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。因此，新一代天籁定位为“C派新主流轿车”，而“C”代表“China Standard(中国标准)”、“Central Stream(中坚主流)”、“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”，分别表示它的研发基准、市场定位、和研发理念。

    据介绍，新一代天籁的研发工作始于2002年，当时正准备大规模进军中国市场的日产汽车公司认识到，中国将成为全球最重要的汽车市场之一，中国市场也将成为日产全球战略的重要支点。基于对中国市场的前瞻性判断，日产汽车公司一改以往按照欧美消费者需求为研发基准的作法，将中国消费者的需求作为新一代天籁的研发基准，并在中国进行了大量的消费者调研。

    新一代天籁继承了上一代天籁的时尚、优雅的设计思想并加以发展。设计师以“Modern Luxury & Relaxy(现代豪华与放松舒适)”为造型设计理念，一改中高级轿车较多采用的“直线设计”的传统思路，大胆采用现代豪华动感的曲线设计，比如锐利而富有现代感的组合式前大灯，采用立体球面切割技术打造的前脸造型和洗练流畅的立体腰线。在内饰设计方面，设计师百分百地采用人性化曲线设计，并选用最精致的内饰材料和制作工艺。这些设计元素的运用，令新一代天籁造型更加豪华、优雅，也更加年轻、动感。

    根据日产汽车公司独创的“SAFETY SHIELD安全屏障”理念，新一代天籁运用最新的汽车安全技术，在“信息安全”、“操控安全”和“冲击安全”方面建立了三重安全体系，为驾乘者和行人提供了最强大的安全保护。它采用日产独有的Zone body区域车身结构设计，并大量采用高强度钢，构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。新一代天籁390Mpa以上高刚性材料使用率超60%，而同级别车型的比例一般在50%以下，特别是980Mpa超强钢，在同级别车型中还是第一次使用。值得一提的是，新一代天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，不仅可以大幅提高摩擦力，同时还有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能表现优异。

    新一代天籁专为中国消费者推出了高端车型“天籁•公爵(TEANA•XV)”，包含2.5L、3.5L两个排量，车身尺寸比“天籁(TEANA)”稍大，外观也有所变化，加装了更富立体感的前格栅和镀铬双排气管。它还装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和在同级车中首次应用的超大型双层全景天窗，为消费者提供了更高等级的豪华享受。

    同时据业内人士分析，现如今中国中高级轿车市场竞争异常激烈，而新天籁的出现突破了传统日系车与欧系车的固定模式，满足了中国消费者的需求后，新天籁势必会改写中国中高级轿车竞争的格局。