义乌车展车型大猜想之终级奢华篇

    第十届北京车展上布加迪和迈巴赫的出现，再次掀起了国人对超级豪华汽车追捧的热潮。再过2天义乌车展就要开幕了，虽不及北京车展的声势浩大，但从参展品牌来看，此次的义乌车展绝对可以算得上是豪华阵容，那么接下来就让我们对这些超级奢华品牌车型来此终极大猜想。

    英国新贵——宾利(Bentley)

    自2002年宾利汽车正式进驻中国市场，时至今日宾利汽车在中国的营销已有急速的发展。尽管宾利的成长道路不是那么一帆风顺，但是这丝毫不减中国的宾利迷们对其的热爱，对于2天后的义乌车展来说，宾利的到来也为车展增色不少。

    作为宾利08款全系列中动力最强劲、价格最昂贵的Continental GT Speed，199,990美元的价格让它在08车系中独占熬头。除了几款Arnage车型的价格保持平稳外，其他车型均就去年的价格来说有所上扬。而就我们所知即将上市的Brooklands双门居然被归类到了09系列了，所以它的340,990美元价格应该影响不到Continental GT Speed早08系列中的称王称道。

    拥有圆滑车身的欧陆GT Coupe Speed版本将搭载同样的W-12发动机，由于采用了轻质的发动机构件和新发动机管理系统，让该发动机的动力输出得到了提升，输出功率达到600 hp，扭矩为750N•m，较GT基本车型相比分别上涨了15％和9％。

    全套装备包括来自欧陆GT车型的6速自动变速箱和全轮驱动系统，Speed车型从静止加速到97公里/小时所需要的时间不超过4.3秒，最高时速可达到325公里/小时。

    从外形上看，宾利就像是英国的新贵，绅士般彬彬有礼，含蓄不张扬；从速度上看，宾利则像是贵族中的运动员，豪迈大气，让人过目不忘。如此别具一格的英国新贵，车展上怎可以没有他的身影呢？

    激情骑士——法拉利（Ferrari）

    法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。其创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐•法拉利。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4000辆左右。

    预计到达车型为法拉利F430，F430是法拉利公司于2004年推出的入门级跑车，取代老款的F335跑车，由Pininfarina设计的F430流线造型体现了非凡的汽车设计灵感。每款造型都闪耀出纯种法拉利霸气和性能。F430的前端具有两个与众不同的进气口，可将气流引入宽大的散热器，为强劲的引擎提供充分的冷却。

    在引擎方面， F430的动力来自于新型的90°V8引擎，该引擎采用了平面型曲轴(曲轴半径之间为180°），这体现了法拉利传统的毫不妥协的设计理念。这是一个全新的装置，丝毫没有采用360 Modena引擎所用的部件。

    只是大致的数据也已经充分了法拉利F430独特的设计。作为赛车专家，法拉利在赛场上的飒爽英姿让人感受到速度与激情的真时再现；作为参展车型，法拉利只需静静的在展台上，而其自身无法掩盖的张扬魅力，也定能引得无数赛车迷为之竞折腰。

    狂野男爵——玛莎拉蒂（Granturismo）

    玛莎拉蒂汽车公司是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。造型设计上，玛莎拉蒂将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。

    相比较而言，玛莎拉蒂不及宾利和法拉利在国内知名度高，但在欧洲，玛莎拉蒂可是有“狂野的意大利男爵”的美誉哦，虽然外型看起来平凡，不像其他跑车那么张扬，但玛莎拉蒂3200gt的车厢设计却极之讲究。2+2的全真皮座椅除了乘坐非常舒服之外，也将车子的气派完全衬托起来，坐进去以后似乎觉得自己也高贵了一点。

    玛莎拉蒂的动力性非常好，这款排量3217毫升的v8涡轮增压发动机可以在5.1秒的时间内把车子从静止状态送上100公里/小时。当某一款车的0-100公里/小时加速的成绩进入到6秒以内，驾驶者一定会有一种新的感觉——“推背感”(据说一级方程式赛车手在发车提速时身体正面所承受的压力是每平方厘米4公斤)。玛莎拉蒂3200gt在加速时很容易让人有“推背感”，每次出弯后的直线加速都能让人热血上涌，开玛莎拉蒂况且这样，可以想象开f1时是个什么样的感觉 。

    作为欧系品牌的玛莎拉蒂，正一步一步进军中国豪车市场，其间自然不会放过提升自身知名度的机会，如果在车展上来次精彩亮相，定会赢得满堂彩。