2008中国国际动漫节最受“80后”欢迎的“炫劲”车型——新两厢利亚纳。为什么“炫劲”车型是它呢?参加工作两年的胡先生作为车主最有发言权:“新利亚纳外观时尚,却不失稳重;内饰舒适简约,实用性强;铃木技术动力澎湃,经济省油更早已深入人心。”
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动感简约,舒适实用
新利亚纳的内饰配置极具铃木特色的人性化、舒适性,而内部空间的实用性更是令人刮目相看。
初看新利亚纳,虽无时下流行的大嘴形中网,也无新锐的复杂元素,但外观稳重而不乏现代简约感。金属前栅栏、VVT侧标、全新透明设计后组合灯、扰流板、新式铝合金轮毂设计,令新利亚纳车身线条更加流畅饱满,更具有动感;木莓紫红、日光褐红、亮米黄、城市灰、天幕黑等多个可供选择的明艳、时尚颜色,使其更贴近年轻消费群体的心。
外观内饰多达15处双升级,为新利亚纳平添时尚、现代、动感的气息。时尚USB接口兼容MP3输入功能的CD音响设备;采用柔软面料的座椅拥有很强的包容感;新增的行李厢内盖板不仅提升档次,还起到了很好的吸音效果;米色的车厢风格清爽温馨,而上方的仪表板和车门扶手之上采用的深调色,有效地控制了车窗反光。
新利亚纳车身长达到4230mm、宽度达1690mm、高达1550mm,即使是同样以空间见长的骊威在其面前也没任何优势可言。新利亚纳车厢高度充足,车窗面积宽大,确保乘驾人员优良的视线;臀部支撑点高,减少腰部的上下移动;前后排间距开阔,实际乘坐的高敞感甚至超过了部分中级车;后排座椅较前排更高,斜度可调整的靠背有利于长途乘坐;中间座椅头枕可升降,且配备同级车中少见的三点式安全带,考虑之周到可见一斑。
动力汹涌澎湃,操控稳定精确
笔者有幸试驾新利亚纳,其表现比预期优秀,充分显示了铃木的技术水准。舒适的驾驶感、整体操控的流畅性很有铃木特色,且加速和高速噪音方面表现良好。
整个试驾过程,新利亚纳始终保持充沛的动力,不论大脚给油还是稳健提速,车辆回馈良好,在急加速的过程中基本无顿挫感。就操控性而言,新利亚纳的稳定性十分突出,驾驶的平顺性较之原车型也有很大提升;在弯道测试中,车头指向精准,没有拖泥带水的感觉,转向始终准确如常,推头现象也并不明显。
燃油更为经济,安全获得“四星”
在保证动力充沛和空间感优异的前提下,新利亚纳的燃油经济性如何?安全性又是否有保障?
新利亚纳搭载VVT技术的1.6升M16A发动机,是铃木公司在充分考虑中国市场和使用环境后特制的一款发动机,功率由原来的70KW提高到80KW,扭矩由135Nm提升到现在的144Nm,压缩比由原先的9.0∶1提升为10∶1,燃油经济性进一步改善,手动挡60公里匀速经济油耗为4.45升/百公里,且符合国Ⅳ排放标准,消费者完全可放心购买。
在欧洲CAP碰撞测试和中国C—NCAP碰撞测试中,新利亚纳均获得“四星”成绩。TECT轻型碰撞吸能车身,全车40%采用高强度优质钢板材料,结合进口的双安全气囊、ABS+EBD、预紧力前排安全带等丰富的安全配置,可为驾乘人员带来多方位的安全保护。
新利亚纳更加年轻化、个性化与运动化,从而实现“高空间舒畅轿车”向“幸福实力座驾”的优美变身,相信会博得年轻消费群体的心。