2002年,第三届杭州国际车展于10月23日至29日举行。在成功运作前两届杭州国际车展后,杭州车展已成为杭州乃至浙江家喻户晓的车展。
鉴于车展的长远发展,本届杭州国际车展也进行了两大重要调整:首先在运作模式上,由原先的政府为后盾、浙江海外海集团有限公司运作的模式转向成立专业的汽车会展公司——浙江中汽会展有限公司,从而走上更为专业化和市场化的道路。新成立的专业汽车会展公司由北京国际汽车展览会的主办方之一——中汽对外经济技术合作公司与浙江海外海集团共同投资注册而成,并充分利用中汽系统汽车行业客户资源优势,以杭州为基地,全面推动浙江省汽车会展业的发展。同时还专门成立了西博车展组委会,负责展会现场管理和监督。这些都为第三届杭州国际车展的成功举办奠定了扎实的基础。
其次,为了进一步扩大西博车展知名度和影响力,满足客户的要求,并使汽车品牌更好地达到展览展示效果,激发消费潜力,在展览形式上,本届车展也做了重大调整。与往届以展销为主的车展不同的是,第三届西博车展开始转向以汽车品牌厂家展示为主,并突出卖点,进一步提升参展商的展览效果。调整后,本届车展参展厂(商)家达到了 154家,厂家直接参展数量占72%,共展出100余款车型,1000余辆汽车,品牌齐全,最令人瞩目的是价值1000万元的本特利运动型轿车、老爷车等亮点车型也到场参展。
也因为有了更专业化和市场化的运作,第三届杭州车展更是开创了杭州车展史上的新纪元:展览期间共接待各界观众22.74万人次,成交车辆7716辆,成交金额累计达12.12亿人民币。
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