戴姆勒-克莱斯勒是世界领先的汽车、交通及服务公司。其轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇和 smart；商用车品牌有梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星、Setra、Thomas Built巴士、Orion 以及 American LaFrance。其旗下戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融及其它服务。2002年，在公司365,600名员工的共同努力下，戴姆勒-克莱斯勒的年收入达到1496亿欧元 (1568亿美元)。
为了扩大在中国的业务发展，2001年2月1日戴姆勒-克莱斯勒正式成立了中国投资有限公司。戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司以汽车工业为核心，负责协调和发展中国以及香港和澳门特别行政区的业务。其业务活动包括进一步加强梅赛德斯-奔驰轿车、面包车和卡车在中国的市场地位，同时支持现有的合资企业项目。
戴姆勒-克莱斯勒是全球最大的商用车供应商，产品序列完备，而其梅赛德斯-奔驰品牌系列载重车、轻型 乘用、商用车、客车以及特种车也在中国市场上越来越受顾客的欢迎。
梅赛德斯-奔驰品牌商用车具备良好的经济性。其维修保养的间隔长，设计利于生态保护，内饰人性化，安全水准也非常高，因此越来越多的中国客户开始认可和偏爱。
Actros和Atego是两款非常成功、用途极广的载重车。目前，已有相当数量的这类车和1000多辆全地域乌尼莫克(UNIMOG)特种车相继销往中国，投入到中国西部塔克拉马干地区进行石油勘探开采工作以及其他基础建设行业。为了给中国客户提供更多的车型，适应中国商用车市场飞速发展的需要，戴姆勒-克莱斯勒在2003年4月20-27日上海国际车展上首次在中国展示了梅赛德斯-奔驰Axor车型。
戴姆勒-克莱斯勒对中国及其商用车市场的承诺是长期的：她将继续向中国市场提供最新的产品来满足中国客户的各项需求，比如在车辆安全，可靠性，经济性和环保方面等等。
为了适应日益增长的人员流动和交通发展的需要，戴姆勒-克莱斯勒轻型乘用车部于2002年初开始向中国市场提供梅赛德斯-奔驰豪华多用途车Vito。其宽大的车厢、紧凑的外部轮廓、豪华的设置及安全设计很快得到了中国汽车市场的认可和接受。在2003年4月的上海国际车展上，戴姆勒-克莱斯勒推出勘为业界标准的13至16座梅赛德斯-奔驰凌特(Sprinter)轻型乘用客车。该车将经济性和操控功能，安全性和驾乘舒适， 实用性与豪华感受，完美地融合在一起。作为舒适实用的交通工具，它将是机关团体和成功经济实体为其尊贵客户提供服务时的理想选择。